El transportador de giro de rodillos se compone principalmente de un rodillo impulsor, un marco, un soporte, una parte motriz y similares, y es adecuado para transportar artículos con un fondo plano. Se divide en tambores motorizados, no alimentados y eléctricos de la forma de conducción, y se divide en transporte horizontal, transporte inclinado y transporte giratorio de acuerdo con la forma de diseño.
El ancho interior del transportador de rodillos es especificado por el cliente y se puede producir de acuerdo con los requisitos del cliente. El radio interno de torneado estándar de la línea de torneado es de 300, 600, 900, 1200 mm, etc., y también se pueden adoptar otras especificaciones especiales de acuerdo con los requisitos del cliente. Los rodillos rectos tienen diámetros de rodillo de 38, 50, 60, 76, 89 mm, etc. El cono del tambor giratorio se diseñará de acuerdo con el peso, la forma y la velocidad lineal del objeto transportado.
Material del marco: acero al carbono en aerosol, acero inoxidable, perfil de aluminio.
Modo de energía: accionamiento por motor reductor, accionamiento por tambor eléctrico, etc.
Modo de transmisión: rueda dentada simple, rueda dentada doble, correa tórica, correa de transmisión de fricción plana, correa de distribución, etc.
Modo de regulación de velocidad: Regulación de velocidad de frecuencia variable, cambio de velocidad continuo, etc.
El transportador de giro de rodillosSon fáciles de conectar y filtrar, y se pueden utilizar múltiples líneas de rodillos y otros equipos de transporte o máquinas especiales para formar un sistema de transporte logístico complejo y un sistema de derivación y combinación para completar diversas necesidades de proceso. La estructura es simple, de alta confiabilidad, fácil de usar y mantener. La línea de rodillo eléctrico debe considerar la resistencia a la tracción de la cadena, y la longitud de línea individual más larga generalmente no supera los 10 metros.
En aplicaciones de transportadores de rodillos por gravedad, el uso de cubiertas de blindaje abiertas o de acero puede evitar el aumento de la fricción de los rodamientos. Aunque la temperatura de aplicación del rodamiento puede ser tan alta como 170 ° C, la temperatura del rodamiento blindado de acero no puede exceder los 100 ° C, porque la cubierta de blindaje se deformará. En aplicaciones de temperatura más alta, el intervalo entre las cargas de la cinta transportadora debe aumentarse y moverse rápidamente para reducir la absorción de calor del tambor.
La capacidad de carga del rodillo está determinada por la capacidad de carga del rodamiento y el ancho del rodillo. La capacidad de carga básica del rodamiento se determina mediante fórmulas empíricas y pruebas experimentales. Clasificado con un transportador de ancho estrecho. Si el ancho aumenta, la capacidad de carga del rodillo disminuirá debido a la deformación del eje.
Hay tres tipos de métodos de montaje: tipo de prensado directo, tipo de rizado y tipo de conformado. El conjunto de rodillos en la pista del esqueleto puede ser más alto o más bajo que el esqueleto. Si el rodillo es más bajo que la pista esquelética, la pista esquelética se puede utilizar como riel guía sin instalar una valla de seguridad. Si se usa una carga más grande, no se puede usar porque la carga interferirá con el esqueleto.
Relativamente, el rodillo es más alto que el marco y se instala una valla de seguridad, que es más flexible en su aplicación. Los tipos de esqueleto más comunes son el acero de canal, el acero en forma de L o la placa plana. Dividido por el método de conformado, se puede dividir en conformado por flexión y acero estructural. El acero estructural tiene un mayor peso y mejor resistencia, y se utiliza para cargas pesadas. Por lo general, se utiliza el mismo acero en ambos lados del transportador y se suelda mediante la viga de soporte o atornillada. Para algunas aplicaciones específicas, los tipos de los dos lados del esqueleto no son los mismos.
